廣州南沙國際郵輪母港17日開港
時間:2019-11-04 14:08:41 閱讀:3218 整理:廣州市場調(diào)查公司
南沙國際郵輪碼頭運營至今接待國際郵輪旅客158萬人次,年均增幅21.5%。2019年1-10月接待國際郵輪74艘次,國際郵輪旅客超38萬人次。一躍成為全國增速最快的郵輪碼頭,連續(xù)三年穩(wěn)居全國第三。目前已開通了出發(fā)往香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地共12個,郵輪航線目的地數(shù)量在全國排名前列。
即將于本月17日投入使用的廣州南沙國際郵輪母港位于南沙新區(qū)片區(qū),粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心,由南沙區(qū)規(guī)劃、中交城市投資控股有限公司建設(shè)。項目規(guī)劃岸線1600米,建設(shè)4個10萬-22.5萬總噸郵輪泊位。目前建設(shè)的一期工程岸線總長770米,建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個,以及建筑面積約6萬平方米的航站樓,年設(shè)計通過能力達75萬人次,可停靠目前世界上最大的郵輪。
與國內(nèi)正在營運的郵輪母港相比,新國際郵輪母港一樓大廳將配備80個辦票柜臺、邊檢14條人工+16自助出境通道,16條人工+16條自助入境通道,口岸查驗通道數(shù)量位居國內(nèi)前列,同時配置多種智能化、高科技的查驗設(shè)備,為旅客的高效辦票及“通關(guān)”提供最便捷人性化的服務(wù)。
同時,與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式緊密結(jié)合,為旅客集散提供多重便利。南沙郵輪母港航站樓與地鐵四號線南沙客運港站(負一層)將通過約500米的地下通道相連,是國內(nèi)第一家與地鐵無縫接駁的郵輪母港。
根據(jù)市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,廣州南沙國際郵輪母港運營管理方來自廣州港集團與中交城投。今年8月,運營公司與歌詩達郵輪簽訂了泊位及航線協(xié)議,歌詩達·新浪漫號成為第一艘從新母港首航的國際郵輪,將于11月17日至12月4日按計劃航次停泊廣州南沙國際郵輪母港。當月,南沙區(qū)與馬來西亞檳城州簽署了《中華人民共和國廣州市南沙區(qū)與馬來西亞檳城州政府旅游藝術(shù)文化及古跡事務(wù)部郵輪旅游合作備忘錄》,共同推動開設(shè)“一帶一路”檳城到南沙的新郵輪航線,分別停靠檳城瑞天咸碼頭和廣州南沙國際郵輪母港。
據(jù)預計,新的郵輪母港開通以后,11月有望迎來近一萬次的客運量。預計2020年,全年旅客突破50萬人次。
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